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全球首起无人驾驶汽车致人死亡事故发生

  3月19日晚10时许,一辆Uber无人驾驶车辆在亚利桑那州的坦佩市撞到一位女性行人致其死亡,这是已知的首例无人驾驶致使行人死亡的事故。在此事件发生之后,Uber暂停了所有无人驾驶汽车的测试工作。

  坦佩的警方称,事故发生时,涉事Uber车辆处于自动驾驶模式,车上有一位人类安全驾驶员。当时49岁的Elaine Herzberg正在人行横道外的地方推着单车行走时被该辆Uber撞到,这名女子被送往了附近的医院,但因伤势过重死亡。

  “亚利桑那州出现了令人难以置信的悲伤消息。”Uber首席执行官(CEO)Dara Khosrowshahi在推特上写道,“我们正在与当地执法部门合作,以了解事故是如何发生的,我们的心与受害者家属在一起。”Uber公司在推特上称,“我们对受害者的家庭表示同情,我们正在与坦佩警方和当地政府配合对事件进行调查。”

  《纽约时报》报道称,这起致命事故,在美国已经引发对自动驾驶规则的激烈讨论。一般而言,自动驾驶车辆会在紧急情况发生时,会由自动驾驶模式改为由人类安全驾驶员进行操作,但美国一些州已经允许公司在测试自动驾驶车辆时,无需安全员在司机的座位上。就在3月,加利福尼亚州称将在4月允许没有任何人在车内的无人驾驶车辆测试。亚利桑那州则走在更前面,已经允许没有驾驶员的无人驾驶车辆上路测试。

无人驾驶汽车

  美国警方初步调查显示 车祸责任方或不在Uber

  据外媒报道,叫车服务巨头Uber的一辆无人驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市撞死一名女子,当地警察局长表示,初步调查显示,车祸责任方或不在Uber。

  坦佩市警察局长西尔维娅·莫伊尔(Sylvia Moir)表示,从Uber无人驾驶汽车配备的摄像头中提取的视频片段显示,这起事故的责任可能在于受害者本人,即49岁的伊莱恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg),而不是Uber的无人驾驶汽车。

  莫伊尔在接受采访时称:“基于受害人是从阴影中突然出现在马路上的,很明显,在任何一种模式(无人驾驶或人为驾驶)下,都很难避免这种碰撞。”

  莫伊尔还补充说,这一事件发生在距离人行道大约100米的地方。她说:“在晚上,即使人行横道上的照明设备良好,横穿马路依然是很危险的。”

  虽然当时Uber的无人驾驶汽车是在自动驾驶模式下运行的,前座也有人类司机监督。但莫伊尔表示,在撞车事件发生前,司机似乎没有采取任何干预措施。

  莫伊尔表示:“司机说就像闪电一样,那个人突然之间出现在他们前面。他对碰撞的第一反应就是听到碰撞声。”

  当地媒体报道称,初步调查发现,Uber的无人驾驶汽车当时以61公里的时速在限速时速56公里的区域内行驶,并没有试图刹车。

  据说赫茨伯格是突然闯入有车流的车道上的,警方认为她可能是个无家可归者。坦佩警方计划与美国国家运输安全委员会(NTSB)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)的调查人员合作,得出最终结论。

  美国每年会发生600万起交通事故,将近4万人在事故中丧生。

  稿源:新浪科技



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  • 1.m999点org
  • 看来电脑的反应不够用。
    hw 于 2018/3/30 12:20:18 回复
    反应过来也刹不住车,太近了,远的时候识别不了
  • 2018/3/20 19:12:39   支持(2)反对(2) 回复

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