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小蓝单车CEO公开信:尽快解决所欠工资

  11月16日晚间,小蓝单车创始人兼CEO李刚发布公开信,称小蓝单车与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,将想办法尽快解决拖欠工资。

  目前,小蓝单车已拖欠物业费达200余万,拖欠供应商款项高达2亿元,涉及70余家供应商,大部分供应商被拖欠款项在100万元左右,部分供应商被拖欠款项高达800万元。有消息称李刚已经身在国外,小蓝单车和野兽骑行的多数员工已离职,仅剩技术人员在坚守岗位。支付宝的免押金共享单车服务已经下架小蓝单车。

  今年1月,小蓝单车完成了4亿元A轮融资,由黑洞资本领投,智明星通跟投,估值达10亿元。但此后,一直未宣布过融资信息。曾有消息称,小蓝B轮融资已接近完成,但最后不了了之,其也曾向ofo、摩拜等品牌提出被收购意向,均被拒绝。

小蓝单车CEO公开信:尽快解决所欠工资

  以下为小蓝单车创始人李刚的公开信全文:

  很抱歉,这两天关于小蓝单车的消息打扰大家了。不知不觉,小蓝单车已经一年,野兽骑行也已经三年了。一切的一切都源自对骑行的热爱,而这一切的一切都不曾消磨这份感动。

  关于小蓝单车和野兽骑行,作为一位CEO,我做错了,我也希望借这个机会跟所有团队成员、用户、投资人、供应商和合作伙伴说一声抱歉,我会尽我全力挽回,愿我们可以一起携手度过难关。

  今日,小蓝单车与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,用户可以一直使用小蓝单车。在完成技术对接后,押金用户将免费使用小蓝单车。我们也会与拜客出行一同增加调度,让更多的小蓝单车与您见面。感谢拜客出行在小蓝单车最艰难的时刻出现,保证了我们对于用户最起码的承诺。

  从做小蓝单车的第一天开始,我们始终如履薄冰,面对着强大资本加持的前两名玩家。小蓝单车一直希望通过最好骑的单车,一线城市的纵深投放和最酷的品牌打造成为市面上的突围者,毕竟每一个人心中都有那一份偏执。当时我预计一线城市会限制投放、发牌照,因此全力打一线城市,而后得到更大资本加持后,渗透入二三线城市。半年时间,累计投放了60万台车,最高时每日300余万日订单,2000万注册用户。只是没想到政府的限制投放比预期要晚,致使前两家投放了大批车辆,比例远远超过小蓝单车。更没有想到六月初的一次宣传事故,毁掉了已经成型的大额融资和行业内并购。

  很多用户一直在说小蓝单车是最好骑的共享单车,我非常感动。但再好骑的产品,在缺少了多元化资本支持和良好的财务规划能力时,都显得无力。为了追赶生产进度,小蓝单车在四五月份追加了数亿元生产合同,本来预计五月末六月初融资成功后就可以一次性将资金问题解决,而随着资本市场冷静和六月初宣传事故的双重打击,融资变成了泡影,并购丧失了最佳时机。

  从6月份开始,仿佛小蓝单车受了诅咒,先是月初宣传事故,影响了一笔大融资和一次潜在并购机会。资本市场急转直下,我跑遍了上百家基金,得到了无数关于产品和团队的称赞,但这一切都没有换来一笔资金,打没了我最后一分骄傲。无数次小蓝单车遇到危险,一直支持鼓励我的黑洞资本都选择相信和支持,但我辜负了他的信任未能拉入任何其他资方。各方并购,有真有假,而我总是抱着侥幸选择相信善意,而在共享单车这样凶险市场,我的心智还太幼稚,至今尚一无所获。面对供应商,我甚至找来了其他的订单帮助其消化库存,但最终小蓝单车和野兽骑行恶化的财务状况,让订单迟迟不敢下达。

  我从来都没有否认我的错误,内心中充满了煎熬,几个月寝食难安。曾经我一直以为只要为了公司好,任何决定都是伟光正的,现如今我才知道什么是责任。曾经我相信成王败寇,现如今我才知道先做人,才能再做事。曾经我自诩勇敢不怂,现如今我才知道做人做事必须要有的底线。曾经我事业第一,现如今才感受家和兄弟的意义。

  我不知道我的未来是不是完蛋了,但我会一直拼尽全力,因为我知道,只有我拼尽全力,才有机会在未来弥补现在的错误。

  最后,我想说,小蓝和野兽团队,不要伤心。我们战到了最后一刻,我相信每一个人都可以挺起胸膛,带着骄傲离开。你们没有失败,你们是值得尊敬的。欠大家的工资,我会想尽办法尽快解决。

  这个世界总有那么一抹蓝,值得我们回味。

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    坦克事件毁了小蓝单车。
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    和下周回国那位一样逃了?
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    不是有个谁爸是李刚的事件么 李刚又摊上事了 果断是骗子
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    收了钱没法投资获利,不倒才怪
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    这种共享资源,包括好多交押金的,应该限制出国。或者还是完善法规呗。将押金的一部分交由相关部门
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    裸奔的人性   说道:
    退ofo押金,不超过三分钟返还我支付宝账户了。退摩拜的要2-7个工作日。
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    吾梦勿醒   说道:
    购买特权卡押金199,找什么部门解决
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    心疼图三寂寞的🐷
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    李刚又火了一把
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    环境造成了这行业门卡太高,在中国这个容易有垄断出现的环境里,其失败只是大多数企业的缩影
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    向蓝_   说道:
    当ofo弄出月卡免费骑的时候,我就退了小蓝的押金,三天到账。就是如此机智。
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    二营长大彪   说道:
    没有一个巨头在后头给你撑着 怎么搞! 尤其是这些前期烧钱 大 烧的!100辆车说的好听能有300-500人的押金 然而事实是 100辆车 能搞到80人的押金就不错了!现在 支付宝 小黄车还免押金的 市场基本也就成行 现在最大问题是自行车的乱停放的问题!
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    小胖在不在   说道:
    是哈罗单车吗??我能退押金啊
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    年初在我现在住的城中村里我就看见几辆小蓝躺在地上被人损坏了 我用软件上报了两次结果两个月过去了还在那我一看果断退押金 这还玩什么?明显是要倒闭的企业
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    谁能告诉我涨什么样
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    小蓝都倒闭了。呵呵
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    摩拜刚退,秒退
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    钱是好东西。
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    浩传成   说道:
    我还是不打算退押金和特权卡,既然喜欢,又怎么会和别人一起去做押金挤兑的事呢?对于任何想把用户体验做好的公司,尽管在资本运作出了问题,但只要对得起用户,我都想支持一下。
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    麦田   说道:
    员工挺起胸膛,带着骄傲,,,就是不带薪水,,,离开。。。。。。创始人跑到国外。。。这不和贾跃亭“负责到底”一个路子吗?
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    鼠标有线的好   说道:
    所有这些新型创业人,共同特点是年轻,脸上始终洋溢着假笑。
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  1. 希望尽快解决。
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    米扑科技   说道:
    创始人,很靠谱,希望东山再起
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    山苍子   说道:
    挂在墙上的自行车应该能卖点钱
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    原来全不知道   说道:
    之前说摩拜高管的腐败问题,看来也是空穴来风未必无因吧。。。
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    用户6194290428   说道:
    麻蛋我得押金什么退啊
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    题材新颖   说道:
    李刚这个名字可能有毒
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    Corn_s一些事一些情   说道:
    虽然199也只能够我和朋友出去吃一顿饭,但是,那毕竟是一顿饭啊
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  1. 62
    差你一次旅行__   说道:
    哪个小蓝车啊,hollo?内个?
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  1. 63
    这被子太短丶CYL   说道:
    是不是一个人,好奇
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  1. …都不知道它倒闭了,半个月前要回来的押金
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  1. 65
    策策策子   说道:
    7000多万?
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  1. 66
    卖IP的小男孩   说道:
    小蓝好像没有帛押金吧,我一开始支付宝用就是免押的
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  1. 67
    康康-i-康康   说道:
    反正从始至终就只认OFO和膜拜,即便小蓝体验确实好。跟风的都会变成纱布,市场只认123,现在就是膜拜、OFO和永安行,其他必死。至于会不会合作,个人觉得这类拥有实体产值的很难合并,整合成本太高,相关利益体分歧太大,而且市场也容得下2虎。
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  1. 68
    林惠琳   说道:
    曾经短信接受过关于小蓝单车的有关服务,手机里的应用市场里也曾有小蓝单车,但是最近发现被ofo共享单车抢了不少的风头,已经几乎没有见过小蓝单车的存在了!并且之前所接受到的有关优惠信息存在不少问题,所以一直都没去参加过共享单车这个活动项目~
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